Comment composer une borne de recharge type 2 ?

Nous avons composé différents packs de bornes de recharge en mode 2 pour votre voiture électrique. De recharge avec les prises Green'Up et Witty. Tous nos packs sont conformes à la NF-C15100 et vous assurent une recharge en toute sécurité, l'installation devient facile avec le montage offert. Un interrupteur différentiel pour la protection des personnes avec un disjoncteur est mis dans tous les packs. En option, vous pouvez choisir plus de sécurité avec un parafoudre, car lorsque que la voiture électrique est branchée, c'est la maison qui assure la voiture en cas de coup de foudre. Vous pouvez choisir vos heures de recharge grâce à un contacteur heure creuse ou un module domotique pour de la programmation à distance.

Quelle est la différence entre une borne de recharge 3 kW et 7 kW ?

Une borne de recharge 3 kW, également appelée recharge renforcée, convient à une utilisation d'appoint pour un véhicule électrique utilisé occasionnellement ou parcourant peu de kilomètres au quotidien : elle permet généralement de récupérer environ 15 à 20 km d'autonomie par heure de charge, ce qui reste suffisant pour une recharge complète pendant la nuit. Une borne 7 kW permet une recharge environ deux fois plus rapide, avec près de 35 à 40 km d'autonomie récupérée par heure, ce qui la rend particulièrement adaptée à un usage quotidien intensif ou à un véhicule parcourant davantage de kilomètres. Le choix entre les deux puissances dépend donc principalement de votre kilométrage journalier, du temps de stationnement disponible pour recharger et de la puissance électrique disponible sur votre compteur, une borne 7 kW nécessitant généralement un abonnement électrique plus élevé qu'une borne 3 kW. Dans les deux cas, l'installation doit respecter la norme NF C15-100 et être réalisée par un professionnel qualifié IRVE.

Faut-il un compteur électrique spécifique pour installer une borne de recharge ?

La puissance de votre compteur électrique doit être suffisante pour supporter la charge additionnelle de la borne de recharge en plus des autres usages du logement sans risquer un dépassement de la puissance souscrite, qui entraînerait des coupures régulières du disjoncteur général. Il est donc recommandé de vérifier votre puissance souscrite actuelle auprès de votre fournisseur d'électricité avant l'installation de votre matériel électrique , et de l'augmenter si nécessaire. Pour une borne de recharge 7 kW, une puissance souscrite plus élevée est souvent recommandée selon les autres équipements du logement, tandis qu'une borne 3 kW nécessite généralement moins de marge supplémentaire. Certaines bornes récentes intègrent d'ailleurs un système de délestage intelligent qui réduit automatiquement la puissance de charge en cas de forte sollicitation simultanée des autres équipements du logement, évitant ainsi un dépassement de puissance sans nécessiter systématiquement une augmentation de l'abonnement électrique. Pensez également à anticiper une éventuelle seconde borne de recharge si votre foyer dispose ou envisage l'acquisition d'un second véhicule électrique, afin de dimensionner correctement votre puissance souscrite dès l'installation initiale.

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Borne de recharge voiture électrique 3kW

Kit de recharge et prise pour véhicule électrique et hybride rechargeable

Les prises pour voitures électriques et les bornes de recharge deviennent des éléments essentiels pour les propriétaires de véhicules électriques. La borne de recharge pour voiture électrique permet de recharger rapidement et efficacement son véhicule à domicile en mode 2.

Pour installer une telle borne, il est crucial de suivre un schéma électrique pour borne de recharge, garantissant une installation conforme à la norme NF C 15-100 et sécurisée.

Un pack électrique voiture, souvent proposé avec la borne, inclut l'ensemble des équipements nécessaires pour une installation électrique simplifiée et rapide. Ce pack voiture électrique comprend généralement un interrupteur différentiel, disjoncteur et, parfois un relais heure creuse.

Le choix de la prise pour voiture électrique dépend du modèle de la borne et de la capacité de charge souhaitée. Retrouvez toutes nos solutions pour le rechargement de votre véhicule, à la rubrique bornes de recharge de notre site Bâtir Moins Cher.

Green'Up, Green'Up Access ou prise renforcée : quelle solution choisir ?

Solution	Compatibilité	Puissance	Pour qui ?
Prise Green'Up Legrand	Câble Type 2 ou mode 2 fourni avec le véhicule	Jusqu'à 3,2 kW (16 A)	La norme la plus répandue chez les constructeurs, installation individuelle
Prise Green'Up Access Legrand	Câble mode 2 ou mode 3, avec contrôle d'accès par clé ou carte	Jusqu'à 3,2 kW (16 A)	Copropriétés, bornes partagées, sécurisation de l'accès
Prise renforcée Easy Charge Protec	Câble mode 2 standard	Jusqu'à 3,6 kW	Alternative économique à la prise Green'Up, IP55, usage extérieur

256,06 € TTC Ancien prix 600,44 € TTC

En stock

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: Nous avons composé différents packs de bornes de recharge en mode 2 pour votre voiture électrique. De recharge avec les prises Green'Up et Witty. Tous nos packs sont conformes à la NF-C15100 et vous assurent une recharge en toute sécurité, l'installation devient facile avec le montage offert. Un interrupteur différentiel pour la protection des personnes avec un disjoncteur est mis dans tous les packs. En option, vous pouvez choisir plus de sécurité avec un parafoudre, car lorsque que la voiture électrique est branchée, c'est la maison qui assure la voiture en cas de coup de foudre. Vous pouvez choisir vos heures de recharge grâce à un contacteur heure creuse ou un module domotique pour de la programmation à distance.
: Une borne de recharge 3 kW, également appelée recharge renforcée, convient à une utilisation d'appoint pour un véhicule électrique utilisé occasionnellement ou parcourant peu de kilomètres au quotidien : elle permet généralement de récupérer environ 15 à 20 km d'autonomie par heure de charge, ce qui reste suffisant pour une recharge complète pendant la nuit. Une borne 7 kW permet une recharge environ deux fois plus rapide, avec près de 35 à 40 km d'autonomie récupérée par heure, ce qui la rend particulièrement adaptée à un usage quotidien intensif ou à un véhicule parcourant davantage de kilomètres. Le choix entre les deux puissances dépend donc principalement de votre kilométrage journalier, du temps de stationnement disponible pour recharger et de la puissance électrique disponible sur votre compteur, une borne 7 kW nécessitant généralement un abonnement électrique plus élevé qu'une borne 3 kW. Dans les deux cas, l'installation doit respecter la norme NF C15-100 et être réalisée par un professionnel qualifié IRVE.
: La puissance de votre compteur électrique doit être suffisante pour supporter la charge additionnelle de la borne de recharge en plus des autres usages du logement sans risquer un dépassement de la puissance souscrite, qui entraînerait des coupures régulières du disjoncteur général. Il est donc recommandé de vérifier votre puissance souscrite actuelle auprès de votre fournisseur d'électricité avant l'installation de votre matériel électrique, et de l'augmenter si nécessaire. Pour une borne de recharge 7 kW, une puissance souscrite plus élevée est souvent recommandée selon les autres équipements du logement, tandis qu'une borne 3 kW nécessite généralement moins de marge supplémentaire. Certaines bornes récentes intègrent d'ailleurs un système de délestage intelligent qui réduit automatiquement la puissance de charge en cas de forte sollicitation simultanée des autres équipements du logement, évitant ainsi un dépassement de puissance sans nécessiter systématiquement une augmentation de l'abonnement électrique. Pensez également à anticiper une éventuelle seconde borne de recharge si votre foyer dispose ou envisage l'acquisition d'un second véhicule électrique, afin de dimensionner correctement votre puissance souscrite dès l'installation initiale.